Ptitavion : Le "Made in France" à Shanghai !!!

Après livraison du Ptitavion sur le Salon de Blois grâce à sa nouvelle remorque carrossée ,

place aux explications du chef sur son stand riche de visiteurs intéressés par le concept .

Les dernières évolutions du Ptitavion NG en ont attiré plus d'un ! 

le bâti moteur en Inox : 

le bord d'attaque en alu : 

son repliage facile et rapide par une seule personne ,

mais aussi , sa conception assistée par ordinateur : 

ont convaincu de nombreuses personnes dont une société chinoise qui a référencé Ptitavion Lille Metropole dans le but de commercialiser des ULM "Made in France" (gage de qualité en Chine ) .

C'est donc vers de nouveaux horizons que Ptitavion Lille Metropole compte exporter son savoir-faire lui permettant en même temps d'optimiser sa production en construisant , par exemple , plusieurs appareils en même temps .

Afin de répondre au nombreuses demandes , que ce soit en vol montagne ou sur l'eau , Thierry travaille activement sur différents projets avec Polytech .

C'est donc un bel avenir qui s'annonce pour Ptitavion Lille Metropole et Thierry nous réserve encore de nombreuses surprises qu'il nous fera découvrir au fur et à mesure des différentes mises au point .

Bons vols en Ptitavion et à bientôt .

 

Votre Ptitavion : un ULM astucieux !

Repliable : une personne seule peut replier ou déplier le Ptitavion en moins de 10 minutes pour le transporter sur sa remorque et le stocker chez vous à moindre frais ou pour bénéficier d'un tarif minoré dans le hangar de votre club .

Rustique : Le Ptitavion utilise des composants simples et éprouvés .

Tout-terrain : Ses amortisseurs FOURNALES oléopneumatique vous assurent un amortissement sans rebond et effacent les aspérités du terrain . Un train "brousse" basse-pression est disponible en option pour encore augmenter votre plaisir du posé en campagne .

Accessibilité : Ses portes coulissantes , manœuvrables même en étant replié , combinées à une hauteur réduite de l'assise évitent les contorsions pour s'y installer , de plus , les sièges réglables permettent d'accueillir des pilotes de toutes tailles . Le manche central avec trim de profondeur et commande de frein n'est pas un obstacle pour votre installation à bord et vous permettra d'utiliser vos cartes aéronautiques sans gêne .

Panoramique : Un capot moteur peu proéminent , des portes intégralement en plexi , un rétroviseur pour actions vitales , vous assurent une visibilité parfaite durant vos vols .

Tableau de bord : Il comprend tous les instruments moteur , l'instrumentation de vol et offre un emplacement généreux pour votre GPS ou tablette de navigation . Tout est accessible même depuis le siège du copilote .

Sécurité : Des ceintures 3 points réglables , des verrouillages de portes simples et pratiques , un robinet de carburant accessible tout en étant protégé , une clé de démarrage astucieuse , sont autant de caractéristiques vous garantissant des vols sereins .

Confort : Chauffage et aérateurs vous permettront de voler toute l'année sans avoir ni trop froid , ni trop chaud .

Consommation réduite : Plus bas que bon nombre d'ULM de sa catégorie , le Ptitavion offre un maître couple réduit et donc un bon Cx , le moteur est moins sollicité et consomme moins (moyenne de 10 à 12L/H suivant réglage du pas de l'hélice) .

Prix : avec un tarif de base inférieur à 40000€ TTC , le Ptitavion est le seul ULM Multiaxe repliable à vous faire voler à moindre coût . 

Thierry se tient à votre disposition pour plus d'informations . Retrouvez toutes les coordonnées de Ptitavion Lille Metropole en cliquant ici 

Formulaire d'inscription au Club des propriétaires de Ptitavion

Bonjour .

 

Vous êtes propriétaire d’un ULM Ptitavion ?

 

Le blog de Ptitavion Lille Metropole vous propose de devenir membre de son club de propriétaires de Ptitavion .

 

Le Club vous permettra d’échanger avec d’autres propriétaires , de donner vos avis sur votre ULM , de proposer des idées d’évolution , de partager des photos et des vidéos et de faire connaitre les avantages du Ptitavion à d’autres pilotes et aux personnes désireuses d’en savoir plus sur le sujet .

 

Voici le formulaire à remplir pour vous faire connaitre .

 

La démarche à suivre est simple :

Copiez-collez le formulaire suivant , remplissez-le et renvoyez-le nous par mail en cliquant ici 

ou demandez-nous le formulaire d'inscription en cliquant là .

 

Formulaire “Membre du Club des propriétaires de Ptitavion”

 

Vous êtes propriétaire du Ptitavion 

-Numéro de série :

-Sa date de première mise en vol :

-Son nombre d’heures de vol :

 

Vous

-Vos nom et prénom :

-Votre date de naissance :

-Votre code postal :

-Votre ville :

-Votre numéro de téléphone :

-Votre adresse e-mail :

 

Votre relation avec votre Ptitavion

-Vous avez acheté votre Ptitavion neuf en date du :

-Vous avez acheté votre Ptitavion d’occasion en date du :

-Vous volez sur Ptitavion à titre privé (pilote privé) , en club et/ou école (instructeur) ? :

-Votre nombre d’heures de vol sur Ptitavion :

-Ce que vous aimez bien sur votre Ptitavion :

-Quelle est votre vitesse de croisière ? :

-Quelle est votre consommation moyenne de carburant par heure de vol ? :

-Vos vidéos (liens internet) :

 

Vos remarques , avis et commentaires :

 

Autorisez-vous “Ptitavion : Le Blog” à divulguer : vos photos , vidéos et coordonnées sur internet ? Merci de répondre à cette question par oui ou par non , ou en spécifiant quels critères vous ne souhaitez pas diffuser .

 

 

Si vous rencontrez un problème , vous pouvez aussi nous envoyer vos réponses par courrier postal à :

François VERRIELE

Ptitavion , Le Blog

24 Rue d’Aire

59189 BOËSEGHEM

 

Merci pour votre contribution , vous serez tenu informé de l’utilisation de votre formulaire .

 

Bons vols en Ptitavion .

 

François VERRIELE

Blogmaster de “Ptitavion : Le Blog”

http://ptitavion.hautetfort.com 

Ptitavion NG : un an après ...

Déjà un an !!! Oui , ça fait déjà un an que Yves vole sur son Ptitavion NG , le n°1 d'une lignée qui sera certainement très grande !

Voici donc quelques nouvelles d'un propriétaire visiblement satisfait de sa monture :

Comme convenu voici quelques impressions après un an d’utilisation de mon ptitavion NG.

 

J'ai suivi quelques heures avec un instructeur de mon aéro-club très compétent sur avion et ULM.

J'apprécie les qualités de vol de mon Ptitavion après une période d'adaptation normale pour le pilote avion que je suis.

Depuis fin juillet 2015 (date de livraison), j'ai effectué 60 heures de vol.

 

Des réglages ont été nécessaires sur le fletner de la gouverne de direction.

Ces réglages effectués, le Ptitavion est très stable et agréable à piloter.

 

Les performances du Ptitavion sont conforme à celles annoncées.

4000tr/min = 120KM/H  

4400tr/min = 130KM/H 

4800tr/min = 140KM/H 

5200tr/min = 150/155KM/H

 

Vitesse d’approche atterrissage :100km/h.

Distance de décollage selon chargement :100 à 150m.

Consommation moyenne : 11lh.

 

Cordialement.

Yves Fortin.

 

 

Nous souhaitons encore de nombreuses heures de vol à Yves sur sa piste et toutes celles où son Ptitavion NG sera en mesure de le mener .

 

Bons vols Yves .

 

 

Le Ptitavion en photos et en vidéos

L'album du PTITAVION est aussi disponible en cliquant ici  

(D'autres photos et des vidéos sont en bas de note .)

 

Un autre Dimanche à Verchocq ...

Après un samedi riche en manipulation de cailloux blancs pour agrémenter les bordures et autre parking de la maison , nous avons profité du beau ciel bleu pour aller sur notre base aéro de Verchocq .

Malgré un vent rafaleux soutenu et presque plein travers , j'ai sorti mon Ptitavion blanc .

Après le point de chauffe obligatoire mais rapide grâce à la vanne thermostatique , roulage vers le point d'attente 06 , le décollage ne s'est pas fait attendre ni la mise en crabe directe en raison du vent du Sud-Est .

Une montée rapide à 1500 pieds/minute me permet d'atteindre rapidement les 2000 pieds QNH , mais ça turbule assez fort ... Alors je grimpe vers 3000 , c'est plus calme mais je suis toujours sous les nuages et le treillis du chassis me permet de m'accrocher lorsque les secousses se font sentir .

Retour en verticale Verchocq après un petit tour sur l'axe Est-Ouest , en passant par Fruges et Alette , pour un atterro en 06 , tour de piste main gauche , mais une arrivée un peu haute me fait remettre les gaz pour un second tour . Cette fois , j'arrive à la bonne hauteur en finale et joue du manche et des palonniers pour garder l'oiseau bien aligné nortamment lors du passage au dessus du bois toujours mouvementé , je décrabe le plus tard possible et roule jusqu'au garage .

Un bon petit vol sportif !

Les traces dans le ciel bleu ne sont pas les miennes , je vous rassure , je n'ai pas dépasser la VNE ...

Bons vols en Ptitavion .

François VERRIELE

Ptitavion : Daniel nous envoie sa vidéo d'Octobre 2015

C'est à bord de son Ptitavion n°17 que Daniel a réalisé cette belle vidéo en allant faire un ptit bonjour à notre ami Léopold , concepteur initial du fameux Ptitavion .

Comme d'habitude , une vidéo à voir et à revoir ! :

Merci à Daniel pour cette publication .

Et bons vols tout au long de 2016 !

L'équipe Ptitavion Lille Metropole

Ptitavion Lille Metropole : Bonjour 2016 !!!

Après une année 2015 riche en nouveautés , 2016 nous réserve , et nous l'espérons tous , de bonnes surprises !

L'équipe de Ptitavion Lille Metropole vous présente tous ses vœux pour cette nouvelle année qui débute et vous souhaite les meilleurs moments et plus beaux vols en Ptitavion tout au long de l'année 2016 .

A bientôt pour de nouvelles aventures .

L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

4 Tours ULM en Ptitavion !

 

 

Le Ptitavion, l'ulm facile à piloter

 

Lors de notre premier tour de France ULM en 2007, nous n'avions que 10 heures de vol avec notre Ptitavion et pourtant nous nous sentions en confiance.

Nous nous sommes posés sur un altiport, nous avons traversé des conditions difficiles,... en toute sécurité et avec un pilotage agréable.

 

Pour notre 4ème tour de France ULM en 2012, nous avons été accueillis à notre retour par la presse locale et avons eu droit à un bel article.

 

Le Ptitavion m'a toujours procuré beaucoup de plaisir.

 

Récit de Bernard Colleit , ancien copropriétaire du Ptitavion n°9 

Contacter Bernard par Mail : cliquez ici 

ou par téléphone en composant le 0 615 245 742

Ptitavion n°21 : Décollage court et survol des nuages

Ce Dimanche 11 Octobre 2015 , bien que brumeux le matin , nous a offert une superbe météo .

J'en ai profité pour déplier les ailes de mon Ptitavion et effectuer quelques petits vols .

La piste renforcée de Verchocq combinée aux capacités du Ptitavion donnent une longueur de décollage relativement courte sachant que le vent d'Est n'était pas vraiment fort ...

J'ai ensuite passé la tête au dessus des nuages , vers 3000 pieds QNH , un beau paysage , pas toujours rassurant , mais le sol est toujours resté visible . 

 

Bons vols en Ptitavion .

François , Ptitavion n°21